电动车会为成为汽车巿场的主流，经过这几年的发展后已经不是一个议题，而是几乎成为了必然。不过在从内燃机过渡到全电动的过程中，现在的电动车技术，以至整个大环境及相关配套，是否又已经作好了准备呢？这一次，我们就探索一下电动车巿场的最新发

汽车和腕表，大概是男人最爱的两个品类，而一直以来，这两者的跨界合作并不缺乏。不过，它们之间的合作多是以腕表为主体，即是腕表品牌会把合作伙伴的汽车元素放到腕表之中；反之，汽车方面顶多就是在仪表板上放上一枚合作品牌的腕表。因此，这次我

奔驰S级和劳斯莱斯古思特，可说是大型豪华轿车中的佼佼者。当然，确切而言，S级和古思特并不属于同一个细分市场，以豪华程度和售价来说后者均要比前者更高一级。不过，由于两者的全新一代均刚刚发布，因此这次我们便将这两款个极具代表性的系列一起

虽然近年汽车界正逐步向新能源迈进，但采用发动机的汽车仍然占着绝对性的比例，而很多人都将发动机比喻为汽车的心脏，其对汽车的重要性自是可想而知。然而，除了对机器特别感兴趣的车迷会懂得其重要和迷人之处外，藏在舱盖下的发动机很多时候都为一

车展走下坡与电动车的潮流，是近年每次写车展时都触及的话题，似乎已经成为老生常谈，但这却又是当中的重点所在，不得不说。较早前举行完毕的法兰克福车展，过去一直是全球规模最大的车展，但今年也受到了较大的冲击，不单有众多汽车品牌缺席，使得

奔驰、宝马、奥迪、保时捷、捷豹、路虎、沃尔沃、MINI、马自达、三菱、大众，这一大串汽车生产商名单和每年全球最大车展之一的北美底特律车展有什么关系？   这是“不参展”名单。   以上各个品牌都已经宣布不再参加底特律车展

  在单数年的最后数月，因为法兰克福、洛杉矶及东京车展相继举行，因此汽车界会显得特别热闹。虽然至执笔为止只举行了法兰克福车展，但主要的豪华车都已经在那儿首发亮相，而像TVR那样没有参展的此前亦已率先在古德伍德复古节中发布，因此大家

一直被视为世界五大车展之一的巴黎车展，虽然未至于像东京车展那样明显衰落，但今届参展的品牌无疑是减少了，好像沃尔沃就表明他们只会集中出席每个区域的最重要车展，在美洲方面是北美（底特律）、欧洲为日内瓦，而亚洲则是北京/上海车展。不过虽

  首届车坛盛会Gold Coast Motor Festival已于10月1日至2日国庆节期间于香港黄金海岸举行完毕。盛会开幕当天，邀请得香港特别行政区财政司司长曾俊华先生担任主礼嘉宾，其他主礼嘉宾包括香港旅游发展局主席林建岳博士、旅游事

世界上有两个以Concours d'Elegance为名，历史悠久的古董车展，一个是在意大利科莫湖畔举行的埃斯特庄园古董车展，另一个则是在美国加州举行的圆石滩古董车展。刚于8月中举行完毕，起源于上世纪50年代的圆石滩古董车展除有众多珍贵的古