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男人两个至爱的 CROSSOVER

汽车和腕表,大概是男人最爱的两个品类,而一直以来,这两者的跨界合作并不缺乏。不过,它们之间的合作多是以腕表为主体,即是腕表品牌会把合作伙伴的汽车元素放到腕表之中;反之,汽车方面顶多就是在仪表板上放上一枚合作品牌的腕表。因此,这次我们也将会把产品的重点放在腕表方面,看看这些不同的腕表品牌,是如何样将汽车元素结合到腕表的设计之内,为大家带来别开生面的产品。

 

 

LAMBORGHINI X ROGER DUBUIS

 

说到近年最瞩目,也堪称最成功的汽车与腕表的跨界合作,大家要数兰博基尼与罗杰杜彼。

兰博基尼与罗杰杜彼的合作关系始于2017年,至今虽然只有短短四年时间,却是非常成功,期间推出的腕表大受欢迎之余,也为罗杰杜彼进一步巩固了其敢于创新,追求极致的品牌形象。不过有一点虽要弄清楚的是跟罗杰杜彼合作的,正确而言并不是兰博基尼(Lamborghini S.p.A.),而是品牌旗下的兰博基尼赛事运动部(Lamborghini Squadra Corse)。

读者可能会有疑问,跟兰博基尼合作,和跟兰博基尼赛事运动部,其实有些甚么分别吗?简单而言,赛车对汽车品牌而言,除了有助提升形象和知名度外,也是研发新技术的实验场。很多在赛车上采用的崭新技术,都会在成熟之后投放到民用车辆之上。因此,罗杰杜彼选择跟兰博基尼赛事运动部合作,无疑能更精准地凸显品牌那“结合颠覆性材质与先进复杂功能”的创作秘诀。

两个品牌的首个合作表款,是在2017年的Excalibur Aventador S系列腕表。当中最能够体验这是一款跨界合作表款的元素,是在于机芯上有一个设计灵感源于兰博基尼跑车发动机的“引擎室拉杆”,而机芯两个摆轮的配置也效法了狂牛跑车引擎的纵向设置。此外,腕表的表壳采用与兰博基尼汽车相同技术制成的C-SMC(片状塑模)碳纤维,而表带亦使用了常见于兰博基尼汽车座椅的Alcantara欧缔兰材质。

两个品牌在此后,一直沿用这个将兰博基尼汽车的设计和先进材质应用到腕表上的方针,推出了多个表款,并且大获成功,而限量发行88枚的Excalibur Huracán STO腕表,则是两者2020年底推出的新表。此表的机芯同样配备了“引擎室拉杆”的桥板,同时搭载着蜂窝状格栅,以及造形一如赛车轮毂般的360度旋转摆陀。表壳方面,则一如系列的前作一样以碳纤维打造,搭配黑色DLC钛合金表圈及穿孔的蓝色小牛皮表带。

 

Roger Dubuis罗杰杜彼Excalibur Huracán STO腕表

Roger Dubuis罗杰杜彼Excalibur Aventador S系列腕表,玫瑰金款

 

 

FERRARI X RICHARD MILLE / HUBLOT / PANERAI

 

说到汽车界中最响亮的名字,自然不能不提法拉利。在今年2月,法拉利和RICHARD MILLE里查德米尔携手宣布建立全面的合作关系,后者成为跃马品牌的赞助商及授权商,其品牌标志将从新赛季开始出现在法拉利单座赛车和车手头盔上。

此外,里查德米尔还将支持法拉利参与其他赛车赛事项目,其中包括官方计时器合作伙伴、赛车部门和法拉利挑战赛的赞助商、法拉利车手学院的合作伙伴以及法拉利电竞系列赛事和电竞车队的技术合作伙伴。当然,作为表迷最关注的,还是在于里查德米尔会为大家带来一些怎样的合作表款,但基于两者才刚公布合作,因此大家可能要稍等一会才能看到相关的合作表款公布。

其实法拉利过去已曾跟其他高级腕表品牌合作,其中从2005年至2010年间,其伙伴为跟跃马一样来自意大利的沛纳海,而在那之后的则是宇舶表。

 

法拉利刚公布首台搭载以6缸发动机搭配电动机的混能公路跑车296 GTB,不知里查德米尔的首款合作表,会否从它身上取得设计灵感?
 

沛纳海为法拉利推出的腕表,称为FERRARI Engineered by Officine Panerai,并且再细分为Scuderia和Granturismo两大系列。

沛纳海这些法拉利合作表款,其一大特点就是基本上都保留了品牌一贯以来的设计特征,但在表盘上加入了一些令人联想起法拉利的细节。例如这里介绍的FERRARI 45 MM计时码表,DLC,其12点钟位置是经典的黄色盾牌和法拉利标志,阿拉伯数字、秒钟和两个计时器均为红色,并且在6点钟位置勾勒出法拉利赛车轮廓的图案。另外,经DLC镀层黑化处理的表壳,其工艺也有出现在法拉利的汽车之上。

另一款OFFICINE PANERAI FOR FERRARI CALIFORNIA腕表,则在12时位和6时位分别印有法拉利和“California”这一车型的名字,表盘上刻度、指针和测速计也用上了法拉利标志性的红色,而表冠则刻上了跃马的标志。

实话实说,沛纳海这一系列的腕表虽然应用到的法拉利元素都是较为表面化的,但其售价却是相对地亲民,现时在易手市场也比较容易入手,如果读者是跃马车迷的话,不妨可以考虑一下。

 

沛纳海FERRARI 45 MM计时码表,DLC

沛纳海OFFICINE PANERAI FOR FERRARI CALIFORNIA腕表

 

继沛纳海后于2011年开始成为法拉利合作伙伴的宇舶表,虽然也有采用与沛海海的类似手法来打造合作表款——即是将一些与法拉利相关的设计元素融入到品牌现行的标志性系列当中,但与此同时,也有研发出如MP-05 “LaFerrari”那样不论是表壳还是机芯皆是重新设计,造型也别树一帜的腕表。

MP-05 “LaFerrari”是宇舶表在2013年首推的复杂时计,机芯百分之百由宇舶表制表工厂制表师与工程师设计、研发和制作,同时搭载陀飞轮机芯,内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连,因此革命性拥有50天动力储存,是手动上链陀飞轮腕表动力储存的世界纪录。

MP-05 “LaFerrari”是宇舶表在2013年首推的复杂时计,机芯百分之百由宇舶表制表工厂制表师与工程师设计、研发和制作,同时搭载陀飞轮机芯,内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连,因此革命性拥有50天动力储存。据悉,该机芯设计的灵感是来自法拉利跑车打开车盖看到发动机时的视觉享受。此外,腕表外壳的线条则是法拉利跑车车身的写照,表底设计也酷似跑车车底,637枚零件联合提供特长动力储存,更像跑车拥有的强大功率。

 

宇舶MP-05 “LaFerrari”腕表

 

至于将跃马的元素加进现行的系列中,不能不提的自然是宇舶表最标志性的Big Bang。像2019年为庆祝法拉利车队誔生90周年而推出的三款Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary腕表便是很好的例子。

三款中的第一款,其灵感源于法拉利车队的早期赛车,车上可见的金属零件、用于斗式座椅的野猪皮革和仪表板的抛光打磨通过铂金表壳和缝边穿孔表带在腕表上呈现。表盘上的日历显示以黄色点缀,让人联想到旧式赛车的计速仪。

第二款型号的表壳以3D立体碳纤维制成,该种新型复合材料及高科技在赛车领域盛行,而表带使用的诺美克斯(Nomex)物料制成,也是法拉利车队赛车服上的新型耐火人造纤维。表带缝线的配色源于法拉利F1单座赛车车身的颜色,红黑相间,形成鲜明对比。

第三款型号的透明表壳以蓝宝石制成,一眼可辨。这种极难塑形的创新物料赋予腕表强烈未来主义风格,同时表现汽车制造业和制表业都不懈追求创新。表带采用未来感十足的克维拉纤维配合整体风格。

 

三款宇舶Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary腕表

 

 

BUGATTI X JACOB & CO.

 

说起布加迪的腕表,很多人都会想起帕玛强尼。事实上,两者确实有着相当长久的合作关系,而帕玛强尼所推出的布加迪腕表,更堪称为汽车与钟表的合作表款中的佼佼者——其灵感源自于布加迪跑车的独表壳造型,成为了表坛上最具辨识度、最独特的表壳设计之一。不过所谓合分必分,自2019年开始,布加迪宣布其钟表合作伙伴变更为Jacob & Co.。

虽然Jacob & Co.是来自美国的品牌,但其腕表的工艺却不比瑞士和德国的同业逊色,甚至它的有些超复杂功能表款,其炫目之处更是胜于后两者。就像品牌与布加迪的最新合作表款Bugatti Chiron Tourbillon,以笔者的个人意见认为,可说是历来最忠实地将汽车的造型融汇到表壳设计中的表款之一。表壳下方的造型,是直接采用了Bugatti Chiron的尾部设计,而其机芯下半部则有着设计一如布加迪著名的W16发动机般的机械部份,其运作时也像发动机的活塞一样上下往返,非常壮观。机芯上半部则是一个飞行陀飞轮,而整个机芯的四个角度则以仿如悬挂弹簧那样的吸震器支持着,放置在表壳的中央。

这款新表共推出五个不同的版本,其中两个采用全透明的蓝宝石水晶表壳,另外两个是18K玫瑰金表壳,另外一个采用18K白金表壳。

 

帕玛强尼为布加迪推出的合作表款外形都相当独特,图为BUGATTI TYPE 390发动机组型腕表。

Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon腕表,表壳下方的设计与布加迪Chiron跑车的尾部造型如出一辙。

 

 

ASTON MARTIN X GIRARD-PERREGAUX

 

今年2月,GP芝柏表成为了阿斯顿·马丁的官方时计合作伙伴,而这款三飞桥陀飞轮腕表阿斯顿·马丁特别版正是两者的首个合作表款。

外观上,这表看来与芝柏标志性的三飞桥表没有太大的分别,但其选用的材质却是大有来头,例如其表带在创新的Rubber Alloy橡胶合金装饰元素中注入白金,并融入于黑色小牛皮中,令人联想到曾经的阿斯顿·马丁赛车。另外,其44毫米陀飞轮表壳采用5级钛合金,这种坚固、低敏感性的轻量级合金备受阿斯顿·马丁品牌青睐。另一个作为合作款的细节,是在于其微型自动盘的侧面则刻着阿斯顿·马丁的名称。

 

GP芝柏表三飞桥陀飞轮腕表阿斯顿·马丁特别版

 

PORSCHE X TAG HEUER

 

同样是今年2月,泰格豪雅与保时捷宣布了全新合作伙伴关系。虽然这是两大品牌的首度正式合作,但两者其实在此前却有着一个共通之处,那就是它们都有以“Carrera”(卡莱拉)来命名的产品,而“Carrera”一字,则是源于泛美公路赛(Carrera Panamericana)。因此,泰格豪雅为双方打造的首款合作表款,很顺理成章地就是这款卡莱拉系列计时码表保时捷特别版腕表。

这款腕表身上向保时捷致敬的地方可说比比指是,例如表圈上的“PORSCHE”刻字,专为这款腕表打造的表盘沥青效果,形如保时捷跑车的方向盘的机芯摆陀及上面的“Porsche”和“TAG Heuer”字样,以至带有创新缝线、外观近似保时捷内饰的奢华小牛皮表带等等。

 

泰格豪雅卡莱拉系列计时码表保时捷特别版腕表

 

IWC X MERCEDES-AMG

 

与罗杰杜彼相似,IWC万国表的合作对象并不是奔驰本身,而是梅赛德斯AMG F1™车队。

两者自2004年建立合作伙伴关系后,IWC曾将品牌的工程师系统与代表梅赛德斯赛车的“银箭”合二为一,推出了工程师计时腕表银箭特别版。之后,品牌也曾为车队当时的两位赛车手路易斯•汉米尔顿与尼科•罗斯伯格分别推出了以他们命名的特别版工程师计时腕表。

至于两者最新的合作表款,则是刚刚在上月发布的飞行员计时腕表“AMG”特别版。这款新表的5N级钛金属表款饰面那亚光灰色外观,灵感是源自AMG标志性的designo月光石哑光灰色车漆。而表盘以精密编织的碳纤维制作,该材质则取材于AMG空气动力学组件。此外,驱动计时功能的运行蓝宝石水晶玻璃表底还饰有“AMG”标识。

 

IWC万国表飞行员计时腕表“AMG”特别版(型号:IW377903)

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