电动车会为成为汽车巿场的主流，经过这几年的发展后已经不是一个议题，而是几乎成为了必然。不过在从内燃机过渡到全电动的过程中，现在的电动车技术，以至整个大环境及相关配套，是否又已经作好了准备呢？这一次，我们就探索一下电动车巿场的最新发

自12年前创刊以来，《富甲天下》一直以为读者带来最佳的高级消费品及生活方式为己任，而在这些年间介绍过的产品虽然都是高质量、高水平的，但当中有一些臻于极致的，我们觉得是特别值得介绍和表彰的。因此，从今期开始，我们每期都会以敝刊—&

近年汽车界的发展，必然离不开电动车这个话题。不过虽然现在特斯拉卖得热火朝天，但单以其一家之力在产品和产能上都很难在数年间吃得下整个汽车市场。但纵然传统的汽车品牌未至于会像诺基亚般在短时间内被挑战者击倒，但掉以轻心往往只会招来失败，

这次聊聊一台Tesla刚公布的新款纯电动车。它，本来叫作Model E。这E的命名惹来了不少猜测。其实它并不是代表品牌创始人Elon Musk名字里的E，也不是代表针对奔驰E Class的E，也不是代表Executive级别行政座驾的E，也不是代表节能经济

  在刚过去的法兰克福车展上，Porsche展台上出现了一台全新的概念车 “Mission E”，马上引起了行业内不少回响。这车的基本格局是这样的：全电动，四门四座，四轮驱动，高性能，流线车身……   传统车

不断以创新科技和颠覆思维挑战着传统汽车领域的Tesla电动车，最近又有惊人之举。他们刚宣布推出的新产品P90D同时打破了两项记录。   更远更快 其一是把单次行驶里程增加到528公