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帕加尼汽车公司于 2022 年古德伍德速度节上展示全新 Huayra Codalunga——专为特殊客户设计生产的独家车型

 

6 月 23 日至 26 日,帕加尼汽车公司将重返古德伍德速度节——最著名、最令人期待的赛车运动和汽车文化活动之一。活动在西萨塞克斯举行,吸引了成千上万的车迷前来观看经典的双轮和四轮车辆爬坡赛。


今年,帕加尼汽车公司选择在英国乡村举办 Huayra Codalunga 的官方发布会。新款车型全球仅限量 5 台,由帕加尼位于帕纳罗河畔圣切萨里奥的工作室打造,探索设计艺术与科技的全新融合方式:其中一台将亮相超跑展区,展现迷人风采。

这是帕加尼专为特殊客户打造的定制项目。根据客户的特殊定制要求,帕加尼个性化定制部 Grandi Complicazioni 通力合作,探索无限可能,打造出了这一匠心力作。每款顶级车型诞生的背后都有无数次的反复推敲和精益求精。我们需要与客户沟通,准确把握他们的诉求和偏好。团队中每一个人都要目标一致,凝聚力量为客户打造出真正的艺术杰作,为帕加尼家族添上光彩的一笔。团队成员来自多个职能部门,从创意到设计开发,他们执着于每一个细节,最终成功实现了客户的愿景。


这款车型借鉴了 Huayra Coupé 敞篷跑车的极简线性设计,使其拥有优雅的长车身和灵动的外观,车身线条也更加流畅,宛如微风摩挲,天然造就的曼妙曲线、优雅动感的车身比 Coupé 更胜一筹。我们从上世纪 60 年代勒芒赛事的长尾赛车中汲取设计灵感,致敬拥有纯粹线条的经典赛车。Huayra Codalunga 的基本元素非常少,其设计遵循“删繁就简”的理念,并结合最先进的复合材料系统,车身重量仅为 1280 千克。尾部发动机盖面积宽达 3.7 平方米,比 Huayra Coupé 的发动机盖长 360 毫米,下藏着一个机械野兽——帕加尼 V12 发动机,这款发动机拥有高达 840 马力的强劲动力,最大扭矩达到 1100 牛米。该系列车型的内饰尤其引人注目,精致的设计细节一方面向赛车的激情致敬,另一方面也向汽车谷(Motor Valley)传统手工匠人精湛的技艺致敬。


在古德伍德速度节展出的其他新款车型还包括 Huayra BC Coupé,这款车型配备了 Tempesta 组件,其中包括一系列旨在释放汽车纯正赛车血统的改进和解决方案,包括带专用进气口的前分流器、带集成式中央翅片的后扰流板、六管排气系统和悬挂系统。此次升级还包括动力系统的重大改进。动力输出大幅提升,达到 827 马力和 1100 牛米的扭矩。此外,舒适度也有所提升,创新采用软驾驶模式,外观上也更新了部分内外配置选项。

帕加尼汽车公司在展会上压轴推出了传奇车型 Zonda Revolucion 以及全新车型 Zonda Revo Barchetta。来自one-off系列的 Zonda Revo Barchetta 由荷拉齐奥·帕加尼亲自操刀,展现了非凡的设计理念,让人们从第一眼看到它的那一刻起就梦想得到它。该车型已获得全球各国公路驾驶许可。在其靓丽的外表和优雅动感背后,拥有能匹配 Zonda Revolución 的叛逆精神和强大性能。与梅赛德斯-AMG同款的自然吸气式 V12 引擎最大功率可达 789 马力,峰值扭矩可达 750 牛米。随着转速的提高,陶瓷涂层的钛合金排气管发出强劲的轰鸣声。这个宏伟的计划将品牌两款最具标志性的车型结合在了一起,帕加尼团队为此付出了巨大的努力,尤其是在为驾驶舱开发专用框架时,采用了最先进的复合材料系统。除了展现赛车精神,这款车在设计上也没有丝毫马虎,对每一个细节都一丝不苟。蓝色阳极氧化铝部件采用了 CNC 技术整体铣制而成。汽车耗时涂装两年,灵感源自于荷拉齐奥·帕加尼博物馆展出的一款Can-Am风格铝制模型,该模型是荷拉齐奥本人20世纪60年代的精心设计之作。Revo Barchetta 不仅仅是一辆汽车,更是对赛车激情的致敬。


Huayra R 是去年推出的车型,目前仍在生产中。而全新推出的 Huayra Codalunga 将展现其精湛的爬坡性能。

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