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“漩涡”之美 收藏这篇文章

陀飞轮一词,源自法文Tourbillon(故又称特比龙),有“漩涡”之意。陀飞轮是钟表大师阿伯拉罕-路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。可以说陀飞轮代表了机械表制造工艺中的最高水平,由于其独特的运行方式,已经把钟表的动感艺术之美发挥到登峰造极的地步。本期在这里向大家介绍的是今年的陀飞轮新品,一枚枚腕表如同一个个海中神秘漩涡,旋转着美到极致。

 

如同一件精致的雕塑,完全展露的机芯。

 

 

精湛技艺 深厚美学

 

宝玑 BREGUET

Classique经典系列

5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表

 

全新宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表将一枚颇具纪念意义的机芯蕴藏于腕表方寸之间。于极为有限的空间内,宝玑制表工厂打造出了一个复杂而又和谐的宇宙,其似乎有悖物理学定律。

 

潜心钻研

“陀飞轮”之名,该命名源于一个被遗忘多时的行星系统概念。赋以堪为绝妙的原理构思与令人着迷的运转方式,这一发明的所有权至今归属于宝玑,赋予其真正与众不同的独创性。全新宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表如同一件精致的雕塑,完全展露的机芯围绕轴心以每12小时旋转一周的韵律运转。该枚腕表由两个独立的陀飞轮驱动,每个陀飞轮每分钟各完成一次旋转。通过这种方式,相互链接的调节机构实现了双重旋转,从而带动了陀飞轮桥架——以此作为时针,其设计甚为大胆。腕表的视觉呈现颇为不凡,以金质材料制成机芯零件为特色,恰如昔日于大复杂功能时计内所采用的零件——这一传统现如今几乎不复存在,但宝玑却致力于延续、传承这传统。该枚腕表呈现了宝玑的精湛工艺——底盖上的手工镌刻工艺尤为特别,其生动勾勒出阿伯拉罕-路易·宝玑先生于巴黎钟表堤岸所购建筑的图案。

 

匠心创作

同时,此枚Classique经典系列5345双旋转陀飞轮“钟表堤岸”腕表的计时零件在技术层面与最初的创作十分相似。钢质游丝具备标志性的末端曲线设计,确保游丝实现同心运动。该解决方案由宝玑创始人自行设计,后来被命名为“宝玑游丝”(Breguet overcoil)并为人所熟知。直到如今,游丝仍由手工制作,且不同校准亦由手工完成,例如陀飞轮框架的平衡性。这些框架是目前系列中唯一采用镜面抛光钢材质打造的框架——于高级制表领域属最高精度抛光等级。

两个陀飞轮装置宛若两颗机械心脏彼此独立运作,分别由各自的发条盒驱动。然而,两个振荡机构同时与另一对轮系相互耦合,在中央差动器中旋转。以这种双输入设置来决定陀飞轮的平均速率,令摆陀夹板得以按照每12小时旋转一周进行运动。至于分钟显示,腕表则采用经典的中央分针设计。整套装置配备了一个系统,借此将轮系内的间隙最小化,以确保走时显示精准度的完美把控。

 

宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表(5345PT1S7XU)

底盖上的手工镌刻工艺勾勒出阿伯拉罕-路易·宝玑先生于巴黎钟表堤岸所购建筑的图案,而腕表亦是以此建筑来命。

 

 

工艺典范

 

格拉苏蒂原创GLASHÜTTE ORIGINAL

偏心月相陀飞轮腕表 - 限量版

 

全新PanoLunarTourbillon偏心月相陀飞轮腕表,是追求卓越的格拉苏蒂原创再次推出的高级钟表杰作。这款腕表仅限量发行25枚,集高超工艺、精密技术及卓凡美学于一身,独具特色。凭借手工精雕表盘、飞行陀飞轮以及镂空指针、镶嵌蓝宝石表冠,新表款源于2013年问世的前代表款,堪称真正的艺术杰作。表盘的电镀银色表面以及机芯背面均饰以精致的镌刻,这精致的装饰彰显了格拉苏蒂制表业的丰厚传承,也赋予每一枚时计独一无二的个性。

 

偏心美学 卓越工艺

Pano偏心系列的表款向来凭借高辨识度的表盘布局而光彩夺目,这在新款PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飞轮腕表上体现得尤为明显。装饰繁复考究的表盘采用别具特色的偏心式布局,搭配铂金表壳。小时、分钟子盘以及搭载小秒针的飞行陀飞轮设于表盘左侧,而右侧则为以蓝色夜空为背景的精致月相显示以及品牌标志性的大日历显示。腕表搭载Calibre 93-12型自动上链机芯,配备48小时动力储存和月相装置。配有10颗权重螺丝和8颗调校螺丝的振荡系统是走时精准性的保证。除此之外,格拉苏蒂柱状纹、旭日纹、蓝钢螺丝以及倒角和抛光边缘等格拉苏蒂制表艺术的代表特征,均可通过蓝宝石玻璃表底盖尽展美丽风采。

 

传承悠久的格拉苏蒂复杂装置

对于腕表而言,在表盘左侧轻盈优雅地运转着的飞行陀飞轮,是一个令人赞叹的设计。100年前,阿尔弗雷德·海威格(Alfred Helwig)为陀飞轮框架发明了“悬臂式”创意安装方式(仅安装一侧),由此赋予经典陀飞轮这一高度复杂的高级钟表装置无重漂浮的外观。

 

 

 

毋惧磁场 全新境界

 

欧米茄 OMEGA

碟飞陀飞轮编号生产腕表

 

这款新表是欧米茄第一款通过Master Chronometer认证的手动上链中置陀飞轮腕表,其陀飞轮框架在15,000高斯的强大磁场下亦可正常运转,陀飞轮的转速也经制表大师的细心调度,每分钟旋转一圈,从而确保秒数的显示,并达到认证要求。

 

融汇多种工艺、材质于一身的华丽外观

这枚搭配黑色皮革表带的腕表起用了两种欧米茄独有的名贵合金,其43mm的中央表壳、表带扣标志和表冠标志均以18K Canopus™金铸造,这种品牌专有的白金合金亮泽夺目而且非常耐用。腕表的表耳、表圈及底盖则以欧米茄另一种独有的尊贵玫瑰合金:18K Sedna™金材质制造。

经太阳线纹打磨的表面同样以18K Sedna™金铸造,并以黑色物理气化沉积(PVD)处理,使表面呈现迷人的深沉色调。表面中央的陀飞轮框架,缀有经人手光面打磨的黑色陶化钛金属斜边,腕表匠心独运的神秘指针就是由这个框架装置驱动。

腕表备有三天动力储存显示,其蓝宝石水晶底盖晶莹剔透,让欧米茄Co-Axial Master Chronometer 2640机芯的优美形态展现无遗。板桥及主夹板均选用华丽的18K Sedna™金材质,缀饰手工精造的斜边,令腕表造型更臻完美。

 


 

 

独一无二 个性无限

 

伯爵 PIAGET
Altiplano至臻超薄系列陀飞轮腕表


无论是镶嵌极品长方形美钻的表圈,抑或精美绝伦的珐琅表盘,全新伯爵 Altiplano“个性无限”定制服务皆可从心所欲,呈现独一无二的专属Altiplano至臻超薄系列陀飞轮腕表。

超薄机芯诞生60周年的杰作
2017年,伯爵为庆祝超薄机芯诞生60周年,将机芯融入整体设计,隆重发布Altiplano至臻超薄飞行陀飞轮手动上链腕表。时分盘和陀飞轮分别位于8点和2点位置,构成象征永恒的“8”字造型。机芯共由157件超薄超轻部件组成,如厚度仅为2.88毫米的陀飞轮框架、3个仅重0.2克的钛合金桥板以及其它细如发丝的部件,堪称工艺史上的登峰造极之作。其专利柄轴采用了形如台阶的中间齿轮,以便用户为这块偏心表设置时间——这在业内同样属于首创。

无限个性——个性化定制流程
十年前,伯爵在纽约精品店推出开创性的“风格搭配助手”(Style Selector),首次将奢华定制服务引入高级腕表世界。近日,伯爵,通过这项在线风格搭配程序,向顾客展示在Altiplano至臻超薄系列陀飞轮腕表的38毫米及41毫米表径尺寸下,顾客可尽情选择色彩缤纷、材质各异的表盘,包括4种大明火珐琅装饰手工机刻雕花表盘和4种不同色调的珍珠母贝表盘。伯爵甚至可基于客人提供的照片,根据特定的潘通色定制表盘颜色。陀飞轮装置的外圈也可进行定制,顾客可选择宝石镶嵌或经典无宝石版本,也可以决定是否镌刻“专属文字”,表背同样可刻字。

全新伯爵Altiplano“个性无限”定制服务可从心所欲,为您呈现独一无二的专属Altiplano陀飞轮腕表。
 

 

全新概念 浮动飞轮

 

爱彼 AUDEMARS PIGUET

皇家橡树概念系列

浮动式陀飞轮GMT两地时腕表

 

爱彼再次探索高科技材质与前卫设计美学,采用蓝灰配色,演绎全新皇家橡树概念系列浮动式陀飞轮GMT两地时腕表。

这一全新表款的表壳以钛金属和灰色陶瓷打造,搭载设计前卫的镂空机芯。喷砂钛金属表壳与喷砂处理的灰色陶瓷表圈互为映衬。表冠和计时按钮延续了钛金属与灰色陶瓷的材质搭配。

 

复杂炫目与实用可靠功能的结合

坚固的表壳与内部搭载的手动上链机芯呈现出一脉相承的质感。品牌自主制作的Calibre 2954机芯具有长达10天的超长动力储存,并配以浮动式陀飞轮,以及实用的GMT双时区功能,陀飞轮的巧妙设计可抵消因重力造成的走时误差。表盘尽显双色调镂空设计的美感,喷砂蓝色钛金属板桥与银色机械部件和谐相融。表盘9点位置,浮动式陀飞轮的精密运转一览无遗,6点位置设有表冠功能选择显示,3点位置为第二时区显示。

透过蓝宝石水晶表底盖,机芯的蓝色板桥亦清晰可见,与蓝色橡胶表带相呼应。腕表另外还配有一条黑色橡胶表带。

 

 

 

全新伙伴 全黑表身

 

JACOB & CO.

Twin Turbo Furious Bugatti La Montre Noire

 

相信有些资历的表达都会记得,过去帕玛强尼曾经与布加迪合作,推出过一系列造型非常独特的腕表。不过布加迪在2019年开始与Jacob & Co.达成了一份复数年期的合作协议,由后制作一些独特的、前所未见的腕表,而这里介绍的新表正是其最新力作。

 

灵感源自传说中的最美汽车

这款腕表的设计概念,是来自布加迪在2019年特别为一名客户定制的,售价达1,600万欧元的顶级超跑La Voiture Noire,而该超跑则是灵感,则是源自1930年代的经典车型Type 57 SC Atlantic。Type 57 SC Atlantic可说是汽车史上最罕有、最为人所推崇、最优雅,以至是最漂亮的汽车,加上它总共就只生产了4台,而其中一台更在第二次世界大战时散失了,因此可说是传说中的汽车也不为过。

 

只多项复杂功能与一身的黑夜之神

为了致敬Type 57 SC Atlantic和La Voiture Noire,这只生产一枚的孤品采用了18K黑金作为表壳,上面满镶了344颗狭长方形切割的天然黑色蓝宝石,而表带和钛金属表扣也同样是全黑,以配合La Voiture Noire(意大利文黑色的汽车之意)的名字和设计主题。除了漆黑的外观,作为布加迪出品的La Voiture Noire自然也有着吓人的强悍性能,作为对应,由832个零件组成的机芯也搭载了多项高度复杂功能,包括两个加速三轴陀飞轮、三问报时,以及单按钮计时功能和48小时的动力储备显示。

 

 

 

腕间乘风 率性风格

 

泰格豪雅 TAG HEUER

Aston Martin x TAG Heuer Carrera限量陀飞轮计时腕表

 

继两年前与阿斯顿・马丁(Aston Martin)展开的合作计划,今年泰格豪雅为致敬品牌别具意义的160周年欢乐庆典,再度与该英国经典跑车品牌合作,推出Carrera系列全新限量陀飞轮腕表款式。这款腕表高贵典雅且时尚感十足,必定受到赛车迷喜爱。

 

全球限量150

这款直径45毫米的腕表配备棕色表面和玫瑰金细节,搭载COSC瑞士天文台认证,以品牌Carrera Calibre Heuer 02T自制机芯,带来65小时的储存动力。黑色PVD涂层钛金属和蓝宝石水晶玻璃表背,镌刻限量版编号“1/150”以及阿斯顿・马丁的专属图腾作标志性点缀,体现乘风驰骋的疾速乐趣。

 

高科技饰面展现优雅

45毫米直径表壳以黑色PVD涂层钛金属和碳纤维打造,搭载带测速刻度的碳纤维固定表圈。3时和9时位置各设夺目的镀玫瑰金计时盘。腕表大部分细节均镀玫瑰金,包括刻度、计时盘和指针。除了表面饰以特别的镀玫瑰金阿斯顿・马丁图腾,表冠更专门为此陀飞轮而设,配以相同的阿斯顿・马丁图腾。相衬的棕色表带则以阿斯顿・马丁赛车的小牛皮制成。

 

 

 

皓日当空 明朗亮黄

 

播威 BOVET 1822

Récital Brainstorm Chapter TwoSunshine系列腕表

 

播威这全新的Sunshine系列,限量发行,仅7款Brainstorm Chapter Two腕表,配亮黄色表盘,是因品牌拥有人Pascal Raffy在Môtiers城堡目睹皓日当空之景后,萌生制作一款拥有亮黄表盘的腕表后之作。大自然一直是Raffy设计灵感的重要源泉。凝视太阳时所感受到的正能量和愉悦感随即促生了Sunshine系列。黄色具有悠久且深刻的历史文化渊源,黄赭石颜料也是艺术行业最早采用的色彩之一。

 

在漆黑中闪耀令人惊叹的新色彩

新款Récital 26 Brainstorm® Chapter Two Sunshine系列采用完全手工雕刻机芯,全部配备蓝宝石水晶“书写斜板”式表壳(47.8mm)。该系列配黄色圆形表盘,由播威以手工方式在表面涂覆绿色Super-LumiNova®(SLN)粉末涂层。黄色表盘能够汇聚日光,光线昏暗时呈现鲜亮的绿色。绿色不仅增强夜光特性,而且为该系列的表盘平添一抹令人惊叹的新色彩。圆形表盘整个表面均经过绿色SLN处理,其疏松特性也增加了移印工艺的精密度,堪称最具挑战的工艺之一。

Récital 26 Brainstorm® Chapter Two系列配有获得专利的双面飞行陀飞轮和径向引导系统、三维月相显示机制和五天动力储能,以及三维立体V形指标专利技术,便于收藏家根据所在时区设置显示时间。Raffy这一创新型荟萃技术,结合圆形表盘设计,赋予该系列直观易读的世界时间功能,能够同时显示24个时区。

 

 

 

十年携手 奠创传奇

 

里查德米尔 RICHARD MILLE

RM 27-04 RAFAEL NADAL陀飞轮腕表

 

为了纪念里查德米尔与网球天王拉斐尔·纳达尔(Rafael Nadal)合作10周年,品牌推出了他们合作的最新作品RM 27-04。

RM 27-04表款在轻盈设计(包括表带在内仅重30克)与坚固耐用之间取得了平衡。悬浮在表壳中的陀飞轮机芯可以承受超过12,000 g的加速度,创下品牌记录。机芯完全由一个表面积仅为855平方毫米的微喷砂网格支撑:它是由一根直径0.27毫米的单根编织钢缆所组成,并由两枚经PVD处理的5N黄金张拉器固定。这种构造在制表业中前所未见。

 

将网球网线拍设计凝缩于表盘之上

受到网球拍穿线原理的启发,制表师将钢缆固定在5点钟位置的张拉器上,然后开始制作网格;并在添加交叉线之前,先将每条主线给绑好。钢缆在主线的上、下方交织,穿过五级钛合金中空表圈38次,然后在10点钟位置的张拉器上完成穿线过程。自动上链机芯位于对角线位置,通过五枚抛光五级钛合金挂钩与网格连接;挂钩带有5N黄金PVD涂层,并从底板背部延伸出来。

然而,RM 27-04的奇特之处并不是只有网格结构而已。表壳表面经过喷砂和抛光处理,其创新之处还在于使用了专有材料TitaCarb®。这款高性能聚酰胺因具备38.5%的碳纤维含量而更加强韧。碳纤维的添加,使得TitaCarb®具有上乘的抗拉强度(370兆帕,即3,700公斤/平方厘米),使其成为世界上最耐用的聚合物之一。

 

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